百万休旅车安全阅兵!以ADAS先进驾驶辅助系统评四大主角实力

2020-07-25

百万休旅车安全阅兵!以ADAS先进驾驶辅助系统评四大主角实力

毫无疑问的,从近几年来台湾汽车市场的销售数据分析,百万级距休旅车款已成市场大宗,各品牌莫不针对此级距推出重兵加入战局。瞄準此级距休旅车款做为家庭用车的定位,更特别在安全表现上多所琢磨,除了原本所着重的主被动安全系统如 ESP 电子车身稳定系统、SRS 气囊数、高刚性钢材的使用比例以外,更开始涵盖至 ADAS 先进驾驶辅助系统(Advanced Driver Assistance Systems)面向。

以百万车价为条件挑选 4 款火红休旅同场比拼

为了提供百万休旅车购买族群更清楚且明确的购买指南,U-CAR 此次特别挑选出市场中主打「安全」,同时以优质且均衡的产品力受到消费者肯定的 4 款百万级休旅车来同场比较,主角除了近日透过加载 Ford Co-Pilot360 Technology 全方位智驾领航科技、取代原有 Kuga EcoBoost 180 时尚经典型的 Kuga EcoBoost 182 CP360 车型以外,亦有搭载 TSS 主动防护系统的 Toyota 新世代 RAV4,以及搭载 Honda Sensing 智慧安全主动防护系统的 Honda CR-V,与同样具备 i-Activsense 主动安全科技的 Mazda CX-5。

值得一提的是,在比评的 4 款车型中,尽量以接近百万、但不超过百万的车型为比较主角,但其中 Honda CR-V 因入门的 1.5 VTi-S 车价便已从 103 万起跳,因此成为了此次唯一一款超过百万车型,其他的 Ford Kuga EcoBoost 182 CP360 车型为 99.9 万元、Toyota RAV4 2.0 豪华为 92.5 万元、Mazda CX-5 SKY-G 2WD 豪华型则为 99.9 万元;此外,Ford Kuga EcoBoost 182 CP360 型与 Honda CR-V 1.5 VTi-S 两者为国产车款,另外两款则为进口车型。

平心而论,百万级距休旅车款的主被动安全表现皆已十分出色,如电子车身动态稳定系统、循迹防滑控制系统、斜坡起步辅助系统、6 具以上的 SRS 防护气囊(其中 Kuga 与 RAV4 为 7 具)等皆已列为标準配备,而上述 ADAS 先进驾驶辅助系统也多可在配备清单中出现,主要差异在于某些车款需要在顶级车型中,方有搭载较完善的 ADAS 系统,而某些车款则展现强大 C/P 值,从较低阶的车型就已拥有十分齐全且完善的 ADAS 系统。

最优等生Ford Kuga 当之无愧

4 款车型比较中,Ford Kuga EcoBoost 182 CP360 型可说是优等生,举凡是 ACC 主动式定速巡航系统、ACS 进阶主动式都会行车防护系统、前向碰撞预警系统、BLIS 视觉盲点侦测系统、LKA 车道偏移辅助系统、LDW 车道偏移警示系统、驾驶疲劳警示系统、CTA 倒车来车警示系统、360 度环景影像行车辅助系统等全数搭载,确实如 Ford Co-Pilot360 Technology 全方位智驾领航科技所表示的,以「360 度」全方位的面向预先警示、防患未然。加上同级唯一的 Hands-free 感应式电动尾门、全景天窗,Ford Kuga EcoBoost 182 CP360 型可谓百万内配备最优等生。

而在同为国产车型的 Honda CR-V 1.5 VTi-S 方面,除了 BLIS 视觉盲点侦测系统以外,也大多搭载与 Kuga EcoBoost 182 CP360 型相同的先进主动安全科技,但关键是需要 103 万的售价,在价格的立基点上高过于 Kuga EcoBoost 182 CP360 型,给予消费者的价值感受自然有所落差。

进口代表同场比较RAV4 展现高竞争力

至于进口两车型方面,于销售表现相当杰出的 Toyota RAV4 2.0 豪华车型确实有其能耐,在比较的 4 者中以最低的 92.5 万元车价,就可拥有 ACC 主动式车距维持系统、PCS 预警式防护系统、LDA 车道偏离警示系统等功能,配备虽然不若上述两款国产车型来得齐全,但也已有当前最受消费者注重的 ACC 主动式车距维持系统。

反观另一款进口车型 Mazda CX-5 SKY-G 2WD 豪华型,在 99.9 万元的售价中除了配备有 BSM 盲点侦测系统(附 RCTA 后车警示功能)以外,其余如 MRCC 全速域、SBS 智慧型煞车辅助系统、LDWS 车道偏移警示系统/LAS 车道偏移防止系统等,则需要等到售价 119.9 万元的 Mazda CX-5 SKY-G 2WD 旗舰经典型才配备,在此次的百万级距休旅车款的安全面比拼上,最为吃亏。

详细规格比较U-CAR 新车比较系统一览无遗

不仅止于安全面的配备落差,4 款车型在动力系统的规格上也有巧妙不同,巧合的是两国产车型皆配备了当前车坛主流的小排气量涡轮增压汽油引擎,而两款进口车型则配备较传统的 2.0 升自然进气汽油引擎规格。此外,在车身尺码、舒适配备面也稍有不同,网友们可以透过U-CAR 新车比较系统更清楚的一览 4 款车的各项规配资讯。